三年前兒子還在上大班的時候我就買過一台九號平衡車Nano（已停產），並且配了全套護具。
原本以為兒子學會使用它需要幾天時間，沒想到上手當天就玩得很溜，上面這個視頻就是學會沒多久拍的，小朋友笑得非常開心 ▲
後來因為種種原因，Nano閑置了兩年，期間一直也沒怎麼玩。
今年寒假東西又被翻了出來，兒子整天朝著要出去玩。出去玩我就得看著，結果被孩子從小區這頭遛到那頭，兩趟下來就累得我動都不想動。
於是我決定用魔法打敗魔法！一咬牙，又入手了一台九號Mini ▼
開箱過程從簡，沒什麼特別好說的。配件取出以後，腿控杆需要自己安裝，安裝需要的內六角扳手隨箱有送，完全沒有任何難度 ▲
隨箱還贈送一個延長氣嘴方便用戶充氣，充氣壓力說明書有官方建議值為 45PSI ▲
PSA這個單位平時不怎麼用，很多人都拿不準 45PSI是多少（1Bar=0.1Mpa≈14.5PSI），我個人推薦大家買一個小米或者騎記的充氣泵，平時可以放汽車上應急 ▲
我兩個品牌的充氣泵都有，前幾天出門發現胎壓低，大概率又是紮到東西了。大過年的沒地方補胎，就用這玩意兒充點氣先湊合用著，還是很方便的 ▲
下面說回正題，接著聊平衡車。
平衡車好不好上手？
先說大家最關心的「好不好上手」的問題——畢竟買台車便宜，但買回去若是玩不起來，那就可惜了。
前文已經說了，我兒子當初上手 Nano只花了幾分鐘。一個大班的孩子，完全沒有任何基礎，就在我的口頭指導下，嚐試了兩次，就直接可以完成開篇動圖中的動作。
我兒子是不是個例呢？不是的。
放假後我跟朋友約了一次酒店渡假，怕兒子無聊就帶上了平衡車。結果就趁著在停車場等人的功夫，朋友的孩子就學會了平衡車，前後也不過三五分鐘 ▲
小朋友這麼容易上手，大人好不好上手呢？
說實話，我一開始買九號Nano就是給我兒子玩的（極限承重60kg），我自己是近期入手九號Mini之後才學會。
那麼我學會玩平衡車用了多久呢？也是幾分鐘。
學習的過程就是照著 APP上的新手指引，一步步操作。兩三分鐘功夫，我就能平穩站上去，並且實現簡單的前進、後退以及轉圈動作。
我總結了幾個要點：①首先要有開放的心態，不要怕，不要抗拒，要把平衡車當做代步工具，而不是小孩玩具。②找個空曠的地方，做好必要的安全措施（可以買護具）。③要放鬆，不要緊張，照著提示按部就班操作就行。
那麼我是不是個例呢？這一點暫時我無法給出答案。我老婆和我爸媽心態上就無法接受這玩意兒，認為這是小孩玩具，直接拒絕嚐試，所以我沒有樣本
平衡車通過性如何？
開機狀態下，平衡車自己就能「站」住。想要前進就讓身體重心稍稍前傾，反之就減速甚至後退；需要轉彎的時候就用膝蓋輕壓腿控杆。
只要學會上面幾個技巧，就能在平地上輕鬆駕馭平衡車了。
但如果作為工具使用，光在平地上開顯然還不夠。路面上最常見的障礙物就是減速帶，平緩路面有，陡坡上更是常見。
先說結論，結論是很容易通過，但需要練習兩次適應一下 ▲
遇到減速帶的時候，先減速，然後啪嗒一下就過去了。其實主要還是克服內心的恐懼，不要怕摔下來，只要正常操作，肯定能夠過去。實測哪怕是那種超高超硬的減速帶，也可以順利通過。
保守起見，過減速帶時建議微曲膝蓋，降低重心。
除了減速帶之外，另一個常見的場景就是爬坡。我家地下快遞驛站在地下車庫，取快遞需要經過一段坡道，所以我比較關心平衡車的爬坡性能。
上坡的時候其實只要跟正常平地一樣身體微微前傾就可以了，平衡車可以非常輕鬆地爬上正常地庫坡道 ▲
需要小心一點的是下坡。
我一開始比較擔心下坡會不會不好控制速度，平衡車會不會像自行車一樣自動衝坡，那樣的話就太危險了。
事實證明我多慮了。
平衡車下坡的時候主要身體稍稍後傾，是可以跟汽車一樣實現「陡坡緩降」的。只要小心體驗一次，就很好適應 ▲
不過說明書內官方建議不要在大於 15度的坡道行駛。
不過需要特別提醒的是，當下坡的時候遇到減速帶，就要特別當心了，這時候需要一定的熟練度才能過去。新手不要貿然挑戰。
至於稍有起伏的草地，更是輕鬆拿捏 ▲
平衡車安全性如何？
從我個把月的體驗來說，品牌在安全方面的考慮還是挺周到的，限速甚至有點保守。
機器有運動模式和限速模式兩個模式，用戶到手預設是限速模式。
以我手裡的九號mini為例，限速模式下，其最高速度不能超過 10km/h。如果用戶覺得 10km/h還是太快，APP內支援自行設定速度上限 ▲
用戶需要完成新手教學，並且累計行駛一定公里數（印象中是 1公里）之後才能解鎖運動模式。運動模式速度上限提升到了 18km/h，說實話我感覺還是有點慢了。
不過機器的電機性能是遠不止於此的，所以當用戶要超速的時候，機器會緩慢自動後傾來迫使用戶減速 ▲
除了速度方面的考量之外，九號平衡車還在車子前後設置了多組燈光。前方燈光可以用於夜間的地面照明，後補燈光類似汽車尾燈，平穩行駛時可以起到提醒和警示作用，轉彎時還會閃爍示意 ▲
特意在夜間道路上試了一下，前部燈光的鋪路照明效果還是挺好的，足以看清路面石子及坑窪 ▲
平衡車實用性怎麼樣？
對我來說，平衡車的第一重功能肯定是娛樂。
平時週末或者假期陪孩子娛樂，到湖邊或者公園撒歡；跟朋友一起自駕出行的時候可以讓兩個小朋友自己玩，別提有多實用 ▲
給他們一對平衡車，我們自己就可以聊天曬太陽了，完全不用管一點點 ▲
不過對我來說，平衡車還有一個很好用的功能，就是取快遞。自從入手了這台九號mini，我基本沒有走著去過驛站。偶爾半夜想要擼串的時候也會騎上它直奔樓下新疆燒烤。
優點自然是快速，方便。缺點麼，就是我一個三十多歲的人獨自騎著這玩意兒，看起來還是有點傻，需要有一個強大的內心才行。
如果克服不了心理障礙，學不會用腳控杆操作，或者家裡有成員不習慣用腳控杆，可以自己再配一個手控杆，也不貴，但是可以進一步降低使用門檻 ▲
還有一種更好玩的玩法我想大家也都知道，就是搭配卡丁車套件使用，瞬間變身成為一台卡丁車 ▲
不過卡丁車套件售價就有點高了，比平衡車本身更貴一些。
總之，這玩意兒的可玩性和實用性都還是蠻強的。入手個把月，我已經開了三十多公里，平均每天一公里多，這個數據還是相當可觀的。
一點心得
用一句非常俗套的話形容我使用九號平衡車mini一個月的感受就是，後悔沒有早點入手——準確說，是後悔沒有早點學會。
其實早在 2018年和 2019年，我就幫同事下單過兩台九號 ▲
當時收件地址填的是單位，同事還拆箱讓我試了一下。出於內心本能的抗拒，我愣是沒學會。如今想來，完全就是自己嚇自己。
這次九號mini從開箱到學會，前後不過三五分鐘，完全沒有任何人教學或者輔助。
原本以為這東西就是個高級一點的大玩具，沒想到如今成了我日常取快遞的「座駕」，實用性直接拉滿！
現在難題直接丟給了朋友，他還在糾結要不要也買一台
另外補充一下，如果單純給小朋友玩，可以考慮入手九號L6；兼顧自己使用，可以跟我一樣考慮入手九號mini，不差錢直接上mini Pro2，續航更長。
做有態度的評測，生產有溫度的內容。我是番茄，我們下一篇再見~
